Aracınızı uzun süre park halinde bırakmak sanıldığı kadar masum değil. Bir hafta ve daha uzun süre çalıştırılmayan araçlarda bazı parçalar zarar görerek yüksek masraflara yol açabiliyor. Uzmanlar, sürücülerin marşa basmadan önce mutlaka 3 kritik kontrolü yapması gerektiğini vurguluyor.
Yetkililer, bu kontrolleri yapmadan aracı çalıştırmanın, sürücülere binlerce liralık tamir faturası çıkarabileceğini belirtiyor. Düzenli aralıklarla aracın kısa süreli de olsa çalıştırılması ve mümkünse kısa bir tur atılması, bu riskleri en aza indiriyor.
1. Akü ve elektrik sistemi
Araç uzun süre çalıştırılmadığında akü kendiliğinden deşarj oluyor. Zayıflayan akü, marşa basıldığında aracı çalıştırmayabileceği gibi, elektrik sistemine de zarar verebiliyor. Uzmanlar, uzun süre park edilen araçlarda akünün şarj seviyesinin mutlaka kontrol edilmesini öneriyor.
2. Lastiklerin durumu
Araç hareketsiz kaldığında lastiklerin yere temas eden bölümü düzleşmeye başlıyor. Bu durum “flat spot” olarak biliniyor ve sürüş güvenliğini tehlikeye sokuyor. Ayrıca uzun süre aynı noktada kalan lastiklerde basınç kaybı da yaşanabiliyor. Marşa basmadan önce lastiklerin havasının ölçülmesi ve gözle kontrol edilmesi şart.
3. Motor sıvıları ve yağ
Aracın uzun süre çalıştırılmaması, yağın ve diğer sıvıların dibe çökmesine veya özelliğini kaybetmesine neden olabiliyor. Özellikle motor yağı ve soğutma sıvısındaki eksilmeler, çalıştırma sonrası motorda aşınmaya yol açarak ciddi masraflar çıkarabiliyor. Sürücüler, kontağı çevirmeden önce motor sıvılarını kontrol etmeli.
